Tour privado de carro em Osaka: motorista, guia e custos

O gabinete de turismo de Osaka é claro quanto às estradas: a via expressa Hanshin Loop é prática para circular pela cidade, mas o trânsito é intenso e pode congestionar.¹ A mesma página acrescenta que os inúmeros parques de estacionamento de Umeda a Namba costumam estar cheios aos fins de semana e feriados.¹

A cidade também é fácil sem carro. Osaka divide-se em Kita, em redor de Umeda, e Minami, em redor de Namba e Tennoji, e o metro liga as duas zonas.⁶ A Linha Circular de Osaka percorre a cidade em círculo e é prática para transbordos para comboios privados.⁷ Um passe diário para o Metro de Osaka e autocarros urbanos custa 820 ienes para adultos, ou 620 ienes aos fins de semana e feriados.⁸

Por isso, o carro justifica-se pela comodidade e ritmo, não pela velocidade. Vale a pena quando o grupo é grande, quando tens bagagem, quando alguém não consegue caminhar muito ou quando o dia inclui locais fora do centro. Para uma primeira caminhada por Namba e Dotonbori, um guia a pé com o metro é o plano mais simples, e o nosso próprio anúncio é assim, como um passeio a pé.

O anúncio da viagem com motorista lista as paragens e horários, o que serve de bom exemplo. O Castelo de Osaka demora 80 minutos, o Shitennoji 1 hora, Shinsekai 30 minutos, o Mercado Kuromon Ichiba 1 hora, Dotonbori 2 horas e o Edifício Umeda Sky Building 1 hora. O passeio guiado de dia completo mantém uma estrutura semelhante, mas acrescenta o Abeno Harukas por 300 ienes durante 45 minutos e reduz o Kuromon para 45 minutos.

Verifica os custos das paragens antes de o dia começar. O Castelo de Osaka cobra 1.200 ienes por adulto para entrar na torre principal, e o observatório do Edifício Umeda Sky Building 2.000 ienes.^10,11 O castelo abre das 9:00 às 18:00, com a última entrada 30 minutos antes do fecho, o que afeta até que horas um passeio de carro pode lá chegar.⁹ O templo principal do Shitennoji cobra 500 ienes para adultos.¹²

Um carro também altera como passas a parte central do dia. Shinsekai fica mesmo ao lado da estação Ebisucho na Linha Sakaisuji do Metro de Osaka, e Dotonbori fica mesmo à saída da estação Namba, por isso um motorista deixa-te em locais já próximos do metro.^13,14 O carro é mais útil nas deslocações entre o castelo, o templo e a torre.

Envia o teu plano com antecedência. O anúncio de veículo de luxo precisa de reservas e itinerários com pelo menos 24 horas de antecedência, e se não chegares um itinerário personalizado, é usada a rota padrão. Também refere que não há reembolsos por faltas ou chegadas tardias, por isso chega a horas ao ponto de recolha. A anulação gratuita até 24 horas antes aplica-se aos anúncios desta página.

Pergunta ao motorista o que faz e não faz. Na viagem com motorista, o motorista não sai do carro, e não está incluída uma visita guiada a pé. No passeio com veículo e guia, o almoço é por tua conta e o guia discute opções durante o passeio. Uma descrição clara das refeições, paragens e ritmo evita discussões dentro de um carro pequeno.

Combina o carro com o dia. Um carro com motorista em Osaka é útil pela comodidade de hotel a hotel e para um dia completo com várias paragens, e uma simples caminhada de metro é difícil de bater para o centro. O nosso próprio anúncio, um passeio a pé que pode ser reservado privadamente, é a forma mais económica de começar, desde $36, e podes adicionar um dia com carro mais tarde se a viagem o exigir.